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  • 希捷宣布为机械硬盘引入双驱动电机技术:读写速度翻番 div style

  • 发布时间:2018-01-13 20:58 |来源: 风漂娱乐

  希捷宣布为机械硬盘引入双驱动电机技术:读写速度翻番 div style=width:580px;margin:auto; padding:10px 0a id=dangbei_down href=img src=a机械硬盘便宜大腕,但是其相较SSD羸弱的读写速度、敏感的机械结构却是多年来都没有很实质性的改进。

  虽然SATA3接口的理论速度是6Gbps,SAS3更是12Gbps,但机械硬盘没一个能够跑满甚至说摸到50%都是奢望。

  


图片来自希捷官网,下同

  而从这些年的技术态势来看,西数、希捷、东芝三巨头都是在盘面上做文章,比如SMR(叠瓦式)、MAMR(微波辅助)还有HAMR(热辅助)等磁记录技术,充氦等多盘堆叠方式,而没有几个去探索速度拔升的。

  举个例子,三大厂都承诺5年之内发售40TB硬盘,按照现在平均250MB/s的速度,工况良好的情况下不断电运行,居然需要接近两天的时间才能填满,何其夸张。

  其实,机械硬盘掰开揉碎了说,就是三个大件,驱动电机、磁头+驱动臂和盘面,TMHW介绍说,希捷宣布,将正式引入多驱动电机(Multi-Actuator)技术,使得HDD的性能翻番。

  坦率讲,多电机技术并不新鲜,实验室内翻来覆去很多年了,最大的阻碍因素就是成本难以降低。

  

  按照希捷的最新演示,双电机可以独立运行,每个电机臂带有8个磁头,上电后同轴运行。不过,新的电机需要额外的致动器磁铁和音圈磁铁,由此外界猜测可能会带来重量、成本的上扬。

  相较传统的8碟16头硬盘,双电机意味着可以传递/检索多一倍的数据,也就是读写性能翻倍。

  希捷还强调,双电机最终可适配SAS、SATA甚至是NVMe协议。

  不过,具体的时间节点仍旧是个未知数,希望这次巨头旧事重提的行为不是秀存在感,也就是我们真不用等太久。

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